자동차 부품 창고는 한 가지 종류의 자재만 취급하는 경우가 드뭅니다. 한 곳에 작은 패스너, 플라스틱 부품, 타이어, 패널, 범퍼, 기타 부피가 큰 부품들이 동시에 보관될 수 있습니다. 어떤 부품은 가볍지만 수량이 많고, 또 어떤 부품은 많은 공간을 차지하며 생산 라인으로 보내기 전에 세심한 취급이 필요합니다.
이러한 이유로 자동차 부품 창고에서는 보관 배치와 운송 경로가 중요합니다. 대형 부품이 잘못된 위치에 보관되거나 작업자가 배송 전에 여러 번 옮겨야 하는 경우, 작업 속도가 느려지고 안전하지 않을 수 있습니다. 또한, 생산 라인으로의 부품 배송은 정확해야 합니다. 잘못된 부품이 배송되거나 배송이 지연되면 조립 흐름에 차질이 생길 수 있기 때문입니다.
Wesar는 자율 주행 지게차, AMR(자율 이동 로봇), 보관 랙, 하역 장비 및 창고 관리 소프트웨어를 활용하여 자동차 창고 자동화 시스템을 구축할 수 있습니다. 소형 부품의 경우 AMR을 사용하여 보관 구역과 생산 라인 주변 구역 간의 반복적인 운송을 지원할 수 있습니다. 범퍼나 외장 부품과 같은 대형 부품의 경우 자율 주행 지게차와 맞춤형 랙을 통해 보관 및 이동을 더욱 안정적으로 관리할 수 있습니다.
일반적인 자동차 프로젝트에는 여러 작업 영역이 포함될 수 있습니다.
부품 보관 및 재고 추적
범퍼 또는 패널 취급
라인 측 자재 공급
창고와 작업장 간 이동
반복 운송 경로에 대한 작업 일정 계획
최종적인 설비 구성은 부품 크기, 보관 방식, 배송 빈도, 바닥 면적 및 적재 요구 사항에 따라 달라집니다. 일부 현장에서는 중량물 취급 문제를 먼저 해결해야 할 수도 있고, 다른 현장에서는 경로 계획, 부품 순서 지정 또는 보관 장소와 생산 장소 간의 수작업 이동 최소화에 집중해야 할 수도 있습니다.
Wesar는 현장의 실제 자재 흐름을 중심으로 자동차 창고 자동화 시스템을 설계하여 자동차 부품 창고 및 조립 공장이 부품 이동을 더욱 명확하고 안전하게 관리할 수 있도록 지원합니다.