نادراً ما تتعامل مستودعات السيارات مع نوع واحد فقط من المواد. فقد يخزن موقع واحد في آن واحد أدوات تثبيت صغيرة، وقطع بلاستيكية، وإطارات، وألواح، ومصدات، ومكونات ضخمة أخرى. بعض القطع خفيفة الوزن ولكنها متوفرة بكميات كبيرة، بينما تشغل قطع أخرى مساحة واسعة وتحتاج إلى عناية فائقة قبل إرسالها إلى خط الإنتاج.

  لهذا السبب، يُعدّ تخطيط التخزين ومسارات النقل في مستودعات السيارات أمرًا بالغ الأهمية. فإذا وُضعت القطع الكبيرة في غير مكانها، أو إذا اضطر العمال إلى نقلها عدة مرات قبل التسليم، فقد تصبح العملية بطيئة وغير آمنة. كما يجب أن يكون التسليم على خط الإنتاج دقيقًا، لأن القطعة الخاطئة أو التأخير في التسليم قد يؤثر على وتيرة التجميع.

  تستطيع شركة ويسار إنشاء نظام أتمتة مستودعات السيارات باستخدام رافعات شوكية ذاتية القيادة، وعربات نقل متنقلة، ورفوف تخزين، ومعدات مناولة، وبرامج متخصصة لإدارة المستودعات. بالنسبة للأجزاء الصغيرة، تدعم العربات المتنقلة ذاتية القيادة النقل المتكرر بين مناطق التخزين ومناطق الإنتاج. أما بالنسبة للأجزاء الكبيرة كالمصدات أو المكونات الخارجية، فتساهم الرافعات الشوكية ذاتية القيادة ورفوف التخزين المصممة خصيصًا في جعل التخزين والنقل أكثر استقرارًا.

قد يشمل مشروع نموذجي في مجال السيارات عدة مجالات عمل:

• تخزين قطع الغيار وتتبع المخزون
• التعامل مع المصدات أو الألواح
• توصيل المواد على جانب خط الإنتاج
• حركة التنقل بين المستودع وورشة العمل
• جدولة المهام لمسارات النقل المتكررة

  يعتمد التصميم النهائي على حجم القطعة، وطريقة التخزين، وتواتر التسليم، ومساحة الأرضية، ومتطلبات التحميل. قد تحتاج بعض المواقع إلى حل مشكلة مناولة المواد الثقيلة أولاً، بينما قد تركز مواقع أخرى على تخطيط المسارات، وتسلسل القطع، أو تقليل الحركة اليدوية بين التخزين والإنتاج.

  تخطط شركة Wesar لأتمتة مستودعات السيارات بما يتناسب مع التدفق الفعلي للمواد في الموقع، مما يساعد مستودعات قطع غيار السيارات ومصانع التجميع على إدارة حركة الأجزاء بطريقة أكثر وضوحًا وأمانًا.