Автоматизированный вилочный погрузчик F3G-1500 для перемещения паллет по всему периметру: гибкое решение для обработки паллет весом до 1,5 тонн.

Совместимость поддонов — важный, но иногда упускаемый из виду аспект. выбор автоматизированных транспортных средств для вилочных погрузчиковДва завода могут нуждаться в транспортировке грузов весом 1500 кг, но при этом их поддоны могут иметь совершенно разные конструкции днища, размеры входного отверстия вилочного погрузчика и внешние габариты. Поэтому автоматизированная транспортная система (AGV), разработанная для одной конфигурации поддонов, может оказаться непригодной для другой без механической адаптации. Компания Wesar решает эту проблему, предлагая различные конфигурации для обработки поддонов. Стандартная конфигурация F3-1500 подходит для распространенных трехрядных паллетных систем, в то время как F3G-1500 Предоставляет конфигурацию для паллетов, занимающих весь периметр. Это дает заводам большую гибкость при внедрении автоматизированной транспортировки паллет, не заставляя каждое предприятие заменять существующие грузоподъемники.

Почему структура поддона имеет значение при выборе автоматизированной транспортной системы для вилочных погрузчиков?

Поддон — это не просто платформа, установленная на двух вилах. Его нижняя конструкция определяет, как автоматизированный погрузчик может подъехать, вставить вилы, поднять груз и покинуть точку перегрузки.

Почему конструкция вил должна соответствовать конструкции поддона?

Длина вил, ширина вил, расстояние между вилами, высота вил и геометрия захода на поддон — все эти параметры влияют на успешную обработку груза.

Если указанные размеры не соответствуют фактическим размерам поддона, автоматизированная транспортная система (AGV) может испытывать трудности с правильной установкой вил или может потребоваться внесение изменений в существующую систему перемещения грузов заказчика. Для заводов, где уже циркулируют сотни или тысячи поддонов между складами и производственными линиями, замена каждого поддона может привести к неоправданным затратам.

Выбор конфигурации автоматизированных транспортных средств (AGV) в соответствии с конкретным поддоном обычно является более практичным подходом.

Почему наличие нескольких типов поддонов может создавать проблемы при автоматизации?

Заводы часто наследуют различные транспортные средства от поставщиков, производственных линий или более ранних логистических систем. В одном цехе может использоваться стандартный трехсекционный поддон размером 1000 × 1200 мм, а в другом — поддон размером 1100 × 1100 мм, покрывающий весь периметр.

Поэтому автоматизацию паллетирования следует начинать с выбора погрузчика, а не только с определения технических характеристик робота.

Серия F3 от Wesar предлагает различные конфигурации, позволяющие клиентам выбрать мобильный робот-погрузчик в соответствии с используемой на объекте конструкцией поддонов.

Что представляет собой автоматизированный вилочный погрузчик F3G-1500?

F3G-1500-A-012-2D-001 — это автоматизированная транспортная система для перемещения поддонов в горизонтальном направлении. Она рассчитана на нагрузку 1500 кг и имеет сварную конструкцию вил.

С какими поддонами работает F3G-1500?

Указанная конфигурация F3G-1500 разработана на основе поддон 1100 × 1100 ммчто делает его подходящим для применения в системах с паллетами по всему периметру, для которых предназначена эта модель.

Его вилы имеют длину 1100 мм, ширину 160 мм и толщину 60 мм, а расстояние между вилами составляет 620 мм. Высота подъема достигает 200 мм, а высота опускания вил составляет приблизительно 85–110 мм.

Эти параметры особенно важны для компаний, которые хотят автоматизировать существующую логистику паллетирования по всему периметру склада, а не переводить склад на другой стандарт паллетирования.

Какую массу может перевозить F3G-1500?

Номинальная нагрузка составляет 1500 кгЭто позволяет автоматизированным транспортным средствам (AGV) обрабатывать многие распространенные виды сырья, комплектующих, незавершенной продукции и готовых изделий на поддонах.

Скорость перемещения с нагрузкой составляет 1,2 м/с, а без нагрузки может достигать 1,5 м/с. Точность позиционирования составляет ±10 мм, а угловая точность — ±1°.

Данное транспортное средство поддерживает движение вперед, назад, по криволинейным траекториям и вращение на месте.

Как обеспечивается безопасная навигация и эксплуатация F3G-1500?

Для надежной транспортировки паллет необходима точная навигация, а также защита от препятствий.

Каким образом технология Laser SLAM поддерживает автономный транспорт?

Робот F3G-1500 использует 2D лазерную SLAM-навигацию. Он может перемещаться по складским или заводским маршрутам, не требуя от операторов ручного управления каждым перемещением паллеты.

Минимальный радиус поворота составляет 1431 мм, а допустимая ширина прохода под прямым углом — 2353 мм.

Это позволяет инженерам проекта оценивать робота по фактическим размерам проходов перед его развертыванием, вместо того чтобы выбирать транспортное средство, основываясь только на полезной нагрузке.

Какие функции безопасности включены?

В системе F3G-1500 для обнаружения препятствий вокруг транспортного средства используется лидар, а также задний фотоэлектрический датчик. Она также поддерживает обнаружение столкновений с бампером, защиту от опрокидывания вил, определение положения поддонов, кнопку аварийной остановки, а также звуковые и визуальные сигналы тревоги.

Эти меры защиты особенно актуальны в зонах смешанного движения, где автоматизированные транспортные средства могут работать вблизи людей, складских помещений и другого оборудования.

Чем F3G-1500 отличается от стандартной модели F3-1500?

Обе модели представляют собой автоматизированные транспортные средства для перемещения поддонов грузоподъемностью 1,5 тонны, но различаются их механической конфигурацией и целевым поддоном.

В чём заключается главное отличие для покупателей?

Самое важное различие заключается не в грузоподъемности. Оба транспортных средства выдерживают нагрузку в 1500 кг.

Ключевое различие заключается в совместимость с несущими грузами.

Модель F3-1500 использует вилы длиной 1230 мм и рассчитана на поддон размером 1000 × 1200 мм. Это делает её подходящей для распространённых трёхколёсных поддонов.

Модель F3G-1500 использует более короткие и узкие вилы, соответствующие спецификации поддонов 1100 × 1100 мм. Это предоставляет компании Wesar решение для клиентов, использующих поддоны по всему периметру.

Поэтому правильный выбор следует начинать с паллеты, которая в данный момент циркулирует на складе клиента.

В каких случаях заводу следует выбрать F3G-1500?

Система F3G-1500 особенно полезна в тех случаях, когда существующий поток материалов уже основан на паллетах, занимающих весь периметр.

Какие приложения подходят под эту модель?

Типичные области применения включают горизонтальное перемещение паллет между зонами приемки и хранения, складскими и производственными линиями, производственными процессами, буферными зонами и зонами готовой продукции.

Поскольку высота подъема устройства составляет всего 200 мм, его основная функция — захват, транспортировка и установка поддонов, а не операции на стеллажах высокого уровня.

Для компаний, заменяющих ручную транспортировку паллет автоматизированной системой, F3G-1500 является простым и удобным решением для организации повторяющихся потоков материалов на уровне пола.

В каких случаях использование F3-1500 оправдано?

Стандартная модель F3-1500 остается лучшим выбором, если на складе в основном используются трехрядные паллеты размером 1000 × 1200 мм.

Какие преимущества предлагает стандартная конфигурация F3?

Согласно действующей технической спецификации, модель F3-1500 имеет меньший минимальный радиус поворота — 1299 мм — и требования к проходу под прямым углом — 2213 мм. Заявленное время работы также больше и составляет 6–8 часов.

Следовательно, выбор между двумя моделями не сводится к утверждению, что одна из них повсеместно лучше.

Модель F3-1500 оптимизирована под одну паллету и конфигурацию работы, в то время как модель F3G-1500 расширяет серию F3, позволяя использовать другую часто требуемую конструкцию несущего устройства.

Как компания Wesar обеспечивает поддержку различных требований к паллетам и грузоподъемным устройствам?

Успешный проект по внедрению автоматизированных транспортных средств (AGV) должен адаптировать автоматизацию к потоку материалов заказчика, а не заставлять его перепроектировать все транспортные средства под стандартного робота.

В обеих спецификациях F3 предусмотрена возможность настройки размеров вил, что предоставляет проектным группам дополнительную гибкость при оценке фактической геометрии поддона.

Компания Wesar также предоставляет функции распознавания паллет и определения их положения. В сочетании с лазерной SLAM-навигацией, автоматической зарядкой, связью по Wi-Fi и интеграцией с программным обеспечением для складских операций эти функции позволяют интегрировать транспортировку паллет в более широкую автоматизированную логистическую систему.

Это особенно полезно для производителей с несколькими производственными зонами, различными стандартами поддонов или существующим логистическим оборудованием, которое должно оставаться в эксплуатации во время модернизации систем автоматизации.

Почему стоит выбрать Wesar для автоматизации обработки паллет?

Весарская разведка Компания предоставляет мобильные роботы-погрузчики в рамках более широкого портфеля решений для интеллектуального складского хозяйства. Ее возможности охватывают оборудование AGV и AMR, складское программное обеспечение, планирование систем, автоматизированное хранение, интеграцию логистического оборудования, реализацию проектов и послепродажную поддержку.

В проектах по обработке паллет это означает, что клиенты могут оценивать не только номинальную нагрузку. Конструкция паллеты, размеры вил, ширина прохода, навигация, стратегия загрузки, интеграция программного обеспечения и требования к потоку материалов могут рассматриваться как единая система.

Заключение

Модель F3G-1500 расширяет возможности компании Wesar по перемещению паллет весом до 1,5 тонн на предприятиях, использующих паллеты по всему периметру.

Благодаря номинальной нагрузке 1500 кг, конфигурации паллет 1100 × 1100 мм, лазерной SLAM-навигации, точности позиционирования ±10 мм, скорости погрузки и разгрузки 1,2/1,5 м/с, многоуровневой защите и поддержке автоматической зарядки, он предназначен для многократной автоматизированной транспортировки паллет.

Стандартная модель F3-1500 по-прежнему подходит для распространенных трехрядных паллет размером 1000 × 1200 мм. Модель F3G-1500 предназначена для другой конструкции несущей платформы.

Для покупателей практический урок прост: не выбирайте вилочный погрузчик AGV, основываясь только на грузоподъемности. Сначала проверьте структуру поддонов, размеры, въезд вил, условия прохода, расстояние транспортировки и ежедневный рабочий процесс. Правильный выбор конфигурации AGV с учетом существующей системы транспортировки грузов может значительно упростить внедрение автоматизации склада.

Часто задаваемые вопросы

1. Для каких типов поддонов предназначен F3G-1500?

Указанная конфигурация F3G-1500 поддерживает поддон размером 1100 × 1100 мм и предназначена для использования с поддонами по всему периметру.

2. В чем разница между моделями F3G-1500 и F3-1500?

Обе модели рассчитаны на нагрузку до 1500 кг, но используют разные размеры вил и конфигурацию поддонов. Модель F3G-1500 предназначена для поддонов размером 1100 × 1100 мм по всему периметру, в то время как модель F3-1500 использует конфигурацию поддонов размером 1000 × 1200 мм, подходящую для распространенных трехсекционных поддонов.

3. Можно ли изменить размеры вилки?

Да. В технических характеристиках обоих изделий указано, что размеры вил могут быть изменены по желанию заказчика, что позволяет инженерам-проектировщикам оценивать AGV с учетом конкретных требований к поддонам и грузоподъемным устройствам.